[飞常准]:9月全球航班量前20航司准点榜发布 国航准点率全球最高

[飞常准]:9月全球航班量前20航司准点榜发布    国航准点率全球最高

9月全球航班量前20航司准点榜发布 国航准点率全球最高交通运输2024-10-16飞常准�***AI智能总结查看更多9月全球航班量前20航司准点榜发布,中国国际航空准点率全球最高,达77.99%,位列榜首;达美航空和美国联合航空分列2、3位。南方航空和东方航空分别位列第9位和第10位。在航班繁忙度上,美国航空最繁忙,东方航空、南方航空、中国国际航空分别位列第6、7、10位。

国内方面,天津航空成为国内最准点的主要客运航司,准点率达90.13%;中国国际航空和海南航空分列2、3位。东方航空、南方航空、中国国际航空为国内到港航班量前三的航司。与去年同期相比,海南航空、东方航空、吉祥航空、天津航空4家航司航班量负增长,其余9家航司保持正增长;华夏航空航班量同比增长最多,达23.33%。

其他客运航司中,大新华航空连续9个月成为国内最准点的其他客运航司,准点率TOP3依次为天骄航空、幸福航空;航班量TOP3依次为成都航空、长龙航空、首都航空。与去年同期相比,龙江航空、天骄航空、西藏航空航班量涨幅前3。

数据说明:时间范围为2024年9月1日至30日;客运航班仅指民航定期客运航班;实际到港航班包含实际起飞和到达时间的航班,不含取消航班;国内航司指中国大陆地区的客运航空公司;主要客运航司为13家计划班次占全国总数2%以上的航空公司;到港准点率计算公式为到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%;到达平均延误时长为到达延误时长总和÷实际到港航班总量。

9月全球航班量前20航司准点榜发布国航准点率全球最高

根据飞常准大数据显示,9月全球航司实际到港航班量为301.04万班次,同比增长6.60%;其平均到港准点率为77.75%,同比提升0.18%。中国方面,国内航司实际执飞客运航班量为42.55万班次,同比增长3.68%。国内航司平均到港准点率为84.35%,同比提升3.70%。

9月全球航班量前20航司准点榜中国国际航空全球最准点

9月全球到港航班量TOP20航司准点率排名中,中国国际航空准点率最高,达美航空、美国联合航空分列2、3位。本期南方航空位列第9位、东方航空位列第10位。

航班繁忙程度上,最繁忙的航司是美国航空。东方航空、南方航空、中国国际航空航班量分列第6位、第7位、第10位。

天津航空成国内最准点的主要客运航司4家航司航班量同比负增长

9月国内主要客运航司中,天津航空成国内到港最准点的主要客运航司,到港准点率为90.13%。中国国际航空和海南航空分列2、3位。

到港航班量前三的航司依次是东方航空、南方航空、中国国际航空。相比去年同期,13家主要客运航司中,海南航空、东方航空、吉祥航空、天津航空4家航司航班量同比负增长,其余9家航司均保持正增长;其中华夏航空航班量同比增长最多,为23.33%。

大新华航空连续9个月成国内最准点的其他客运航司

9月国内其他客运航司中,到港准点率TOP3航司依次是大新华航空、天骄航空、幸福航空。值得注意的是,这是大新华航空连续9个月成国内最准点的其他客运航司。到港航班量TOP3航司依次成都航空、长龙航空、首都航空。相比去年同期,到港航班量涨幅前3的航司依次是龙江航空、天骄航空、西藏航空。

数据说明:

➢时间:2024.09.01-2024.09.30➢客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班➢实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班➢国内航司:本报告指中国大陆地区的客运航空公司,不包括中国香港、澳门和台湾地区➢主要客运航司:依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分,计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司,即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航➢到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量× 100%➢到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量(单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)➢航班计划时间将以最终售票系统中的时间为准

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